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干旱区地理 ›› 2004, Vol. 27 ›› Issue (4): 525-529.doi: 10.13826/j.cnki.cn65-1103/x.2004.04.013

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新疆地貌及其过程对公路交通建设的影响

杨发相1, 穆桂金1, 雷加强1, 李江华2, 岳健1, 韩志强2, 蒋良群1   

  1. 1 中国科学院新疆生态与地理研究所,乌鲁木齐 830011;
    2 新疆交通科学研究院,乌鲁木齐 830000
  • 出版日期:2004-10-25 发布日期:2025-12-28
  • 基金资助:
    20032053与中科院“西部之光”20022045课题资助

  • Published:2004-10-25 Online:2025-12-28

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摘要： 新疆地域辽阔,有“三山两盆”,地形复杂,类型多样。山地、平原、沙漠、湖泊面积所占比重依次为39.11%、40.05%、20.48%和0.36%。山地与盆地海拔高差达8765m;以海拔500～1500m面积居多。坡度0°～3°的面积占67.77%;地形起伏0～50m/km2的面积占63.83%。受地貌条件的限制,公路不得不翻山越岭、在山麓平原连续跨沟和穿越沙漠。不同地貌类型特点各异,其对公路建设的影响不同。受新构造运动作用,山、盆高差大,现代地貌过程自盆地中心往周边高山依次是风蚀风积→流水堆积→干燥剥蚀→流水侵蚀→冰缘冰川寒冻作用,其中风力、流水、冻融及重力作用对公路的影响较大,主要是引起风沙、山洪泥石流、滑坡、崩塌等7种公路病害。针对地貌过程加剧引起公路病害发生特点,提出了6条防治建议。

关键词: 地貌环境, 地貌过程, 公路病害, 防治, 新疆

中图分类号: 

  • P931