SU Yang,MA Hui-lan,LI Feng. Xinjiang agriculture and animal husbandry carbon emissions and its decoupling relationship with agricultural economic growth[J]., 2014, 37(5): 1047-1054.
[1] 赵文晋,李都峰,王宪恩. 低碳农业的发展思路[J]. 环境保护,2010,24(12):38-39.sdfsdf[3] 段华平,张悦,赵建波,等. 中国农田生态系统的碳足迹分析[J]. 水土保持学报,2011,25(1):203-208.[4] 陈琳,闫明,潘根兴. 南京地区大棚蔬菜生产的碳足迹调查分析[J]. 农业环境科学学报,2011,30(9):1791-1796.[5] JOHNSON Jane M F. Agricultural opportunities to mitigate gre- enhouse gas emissions[J]. Environmental Pollution,2007,150:107-124.[6] 李迎春,林而达,甄晓林. 农业温室气体清单方法研究最新进展[J]. 地球科学进展,2007,22(10):1076-1080.[7] 赵其国,钱海燕. 低碳经济与农业发展思考[J]. 生态环境学报,2009,18(5):1609-1614.[8] 田云,张俊飚,李波. 湖北省农地利用碳排放时空特征与脱钩弹性研究[J]. 长江流域资源与环境,2012,12(12):1514-1519.[9] 张丽峰. 我国产业结构、能源结构和碳排放关系研究[J]. 干旱区资源与环境,2011,25(5):1-7.[10] LAL R. Soil erosion and the global carbon budget[J]. Environment International,2003,29:437-450.sdfsd[12] 张小平,方婷. 甘肃省碳排放变化及影响因素分析[J]. 干旱区地理,2012,35(3):487-493.[13] 陈亚宁,杨青,罗毅,等. 新疆干旱区水资源问题研究思考[J].干旱区地理,2012,35(1):1-9.[14] 龙爱华,邓铭江,谢蕾,等. 气候变化下新疆及咸海流域河川径流演变及适应性对策分析[J]. 干旱区地理,2012,35(3):377- 387.[15] 刘新平,孟梅. 土地持续利用与生态环境协调发展的耦合关系分析—以塔里木河流域为例[J]. 干旱区地理,2011,34(1):173-178.[16] 张青青,徐海量,樊自立,等. 基于玛纳斯河流域生态问题的生态安全评价[J]. 干旱区地理,2012,35(3):479-486.[17] 李胜利,金鑫,范学山,等. 反刍动物生产与碳减排措施[J]. 动物营养学报,2010,22(1):2-9.[18] 田云,张俊飚,李波. 中国农业碳排放研究:测算、时空比较及脱钩效应[J]. 资源科学,2012,34(11):2097-2105.[19] 李波,张俊飚. 基于我国农地利用方式变化的碳效应特征与空间差异研究[J]. 经济地理,2012,32(7):135-140.[20] 胡海清,魏书精,孙龙,等. 气候变化、火干扰与生态系统碳循环[J]. 干旱区地理,2013,36(1):57-75.[21] 伍芬琳,李琳,张海林,等. 保护性耕作对农田生态系统净碳释放量的影响[J]. 生态学杂志,2007,26(12):2035-2039.[22] GROSSMAN G M,KRUEGER A B. Environmental Impacts of a North American Free Trade Agreement[R]. National Bureau of Economic Research Working Paper,1991.[23] OECD. Decoupling:A Conceptual Overview[R]. Paris:OECD,2000.[24] SIGRID S. Delinking Economic Growth from Environmental Degradation:A literature survey on the environmental Kuznets curve hypothesis[EB/OL]. http:∥www. wu-wien.ac.at/inst/vw1 /gee/papers / gee!wp06. PDF,2009-06-24.[25] 孙耀华,李忠民. 中国各省区经济发展与碳排放脱钩关系研究[J]. 中国人口、资源与环境,2011,21(5):87-92.[26] TAPIO P. Towards a theory of decoupling:degrees of decoupling in the EU and the case of road traffic in Finland between 1970 and 2001[J]. Journal of Transport Policy,2005,(12).